6x2后桥加电机秒变混合动力群众Meteor Hybrid混动重卡来袭实力几许？

时间: 2025-01-31 02:06:08 | 作者: 新闻中心

　　巴西是一个坐落于南美洲的国家。尽管其与美国等北美国家距离不远，但巴西的货车商场与北美国家却天壤之别：在巴西，欧式平头货车占有着商场干流，难寻美式长头货车的存在。而且，巴西政府要求货车制作商在本地拼装、制作货车，再加上巴西路况杂乱、基础设施落后等原因，然后诞生出了一系列的车型，比方沃尔沃VM、奔驰Accelo等等。这些车型都是巴西本乡制作、专为巴西工况优化的车型，在全球其他商场都难以找到它们的存在。

　　在巴西货车商场，群众卡客车公司有着较高的位置，其出产的Constellation“星座”系列重卡是巴西最为热销的货车类型之一。跟着职业的继续不断的开展，群众又将上一代曼恩TGX的车型技能渠道带到了巴西，并依据其推出了Meteor“流星”系列重卡，成为群众货车的高端代表。在近来的Fenatran货车展上，群众又带来了流星宗族的全新成员：Meteor Hybrid混合动力重卡。今日，就让咱们一同来解读一番。

　　现在，全球的货车职业都在飞速向电气化、零排放跨进，巴西相同也是如此。在本届Fenatran货车展上，斯堪尼亚等企业都带来了自己的纯电动货车产品，而群众展台相同也呈现了纯电动货车。它与Constellation天然气重卡、Meteor Hybrid混合动力重卡一同，展现了群众卡客车的最前沿解决方案。

　　受制于电池等关键技能，当今的纯电动重卡仍在作业功能上处于下风。沉重电池带来了更高整备质量、续航路程在柴油重卡面前何足挂齿。正是因而，混合动力重卡就成为了新能源转型之路上的过渡产品，群众Meteor Hybrid混合动力重卡应运而生。

　　正如上文中所言，群众Meteor“流星”系列车型正是依据曼恩TGX开展而来，从其外观上也可见一斑：群众Meteor的前脸下半部分都与曼恩TGX坚持相似，大灯、进气格栅饰条、保险杠等元素，都原汁原味传承自曼恩TGX。前脸上半部分搭载了新式前面罩，由群众卡客车的标志性横格栅为主导，与自家其他车型坚持共同。

　　我一个群众品牌的货车，怎样就用上曼恩TGX 的车型渠道了呢？其实也很简略：曼恩卡客车一直是群众卡客车旗下的子公司之一。尽管群众卡客车后来演变成为了TRATON传拓集团，但群众汽车集团仍为其母公司。作为一家人的亲兄弟，群众货车用上曼恩TGX渠道也很正常了。

　　当然，在本钱、工况适应性、本地出产等许多问题的影响下，群众Meteor系列车型并没有选用最新一代曼恩TGX的渠道，仍依据前代车型打造，在电子体系、人机工学、驾乘舒适度等方面稍显过期。不过，老练的渠道为群众Meteor带来了更高的可靠性，一起也有助于完成更高性价比。

　　尽管群众Meteor选用了前代曼恩TGX的车型渠道，但其驾驶室结构根本与最新一代曼恩TGX共同，仅是在侧窗等结构规划上有所区别，这为车内人员带来了更富余生活空间，比群众Constellation系列车型的驾驶室要舒适许多。

　　这款驾驶室的车顶高度对应着曼恩前代TGX的XLX驾驶室，也对应着曼恩现款TGX的GM驾驶室。其内部发动机鼓包高度仅为12厘米，即便站在发动机鼓包上，也仍可取得1.86米的内部净高，驾驶员可在车内舒展身体，宽阔空间带来更高舒适度。

　　除此之外，群众Meteor Hybrid混合动力重卡还搭载了电子后视镜体系。从外观上看，这套电子后视镜体系与曼恩OptiView电子后视镜体系差不多，但无法承认其摄像头数量及参数。与此一起，曼恩OptiView体系的电子补盲镜并未呈现，传统光学照地镜搭载于副驾驶侧A柱之上，对盲区视界的掩盖要略逊一筹。

　　群众Meteor Hybrid混合动力重卡的最大亮点，便是其所搭载的混合动力体系。在车辆前脸、车身旁边面等地，随处可见其添加的Hybrid字样拉花，时间着重车辆的混合动力特点。依据群众卡客车的宣扬来看，群众Meteor Hybrid混合动力重卡相较一般版别车型能输出35%的额定驱动力，爬坡速度也可高出20%，然后在油耗及机动性上享有更好体现。

　　在发动机方面，群众Meteor Hybrid混合动力重卡选用了12.4升的直列六缸柴油发动机，可以输出530匹马力，并匹配采埃孚TraXon传胜系列AMT变速箱。这套动力体系根本便是曼恩D26发动机+曼恩TipMatic AMT变速箱的翻版，在功能及可靠性上都久经考验。

　　群众Meteor Hybrid混合动力重卡选用6x4的驱动方式，其间第二桥为物理运动桥，动力来源于发动机，经变速箱及传动轴输出至车桥。第三桥为电驱桥，由一台约为200匹马力的电动机驱动，组成车辆的混合动力体系，这种方式在货车职业是适当罕见的，根本能看作是6x2车型的后桥加上了电机。

　　电机与柴油发动机之间并没什么并联、串联的联系，它们是一起存在的两个独立个别。当车辆起步、爬坡时，电驱的第三桥将介入驱动，辅佐改进动力功能。而当车辆高速巡航或是空载、轻载时，第三桥的电动机将断开，以此来下降行进阻力及电耗。一起，电驱第三桥还可在车辆减速时介入，经过动能收回体系来辅佐下降车速、收回动能，以此来削减刹车磨损，并有助于提高整车能量功率。在这种特别的混动体系下，群众Meteor Hybrid混合动力重卡完成了35%的额定驱动力，助力车辆爬坡速度提高20%。

　　混动体系所需的电池等部件被安装在驾驶室后部的“黑箱子”中，底盘两边则是车辆的油箱，布局较为传统，群众也未提及电池容量等细节参数

　　完善的侧裙有助于下降空气阻力，然后下降油耗。侧裙的上下部分都带有黑色橡胶片，进一步添补车身空地，起到减阻、提高行进稳定性的作用

　　车辆全车选用铝制轮毂，起到减重的作用。双后桥均规划有低风阻轮罩，带来更具未来感的外观，并有助于下降空气阻力

　　在内饰方面，群众Meteor Hybrid混合动力重卡也用上了全液晶外表及触摸式多媒体屏幕，但其外表台结构仍与上一代曼恩TGX车型一脉相承，在易费用方面不如今世产品。电子后视镜的显现屏幕规划在A柱之上，选用与现款曼恩TGX相同的宽屏，然后显现更多的画面，带来更好视界。

　　现在，群众Meteor Hybrid混合动力重卡仍仅仅一种展现理念的概念型产品，这种依据6x2车型添加电机开展而来的6x4混动牵引车十分新颖，但在集成度、作业形式等方面还有前进空间，然后能进一步扩展混动工况包线，起到下降油耗、提高功能的作用。不过关于巴西商场而言，或许这种略显粗陋但完成简略的技能解决方案，才干贴合商场的实在运用工况。更多未来开展，就让咱们拭目而待吧。感谢您阅览本篇文章！还想看到更多风趣有料的商用车内容，别忘了重视咱们哦！

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

　　DeepSeek 全面攻略，90% 的人都不知道的运用技巧（主张保藏）

　　主帅被驱赶森林狼仍反转太阳杜兰特33+7华子33+7布克28+9失误

　　吴尊春节共享全家福，14岁neinei挂灯笼大长腿吸睛，max忙于做菜

　　《编码物候》展览开幕北京年代美术馆以科学艺术解读数字与生物交错的世界节律

　　微软发布英特尔CPU版Surface Pro 11/Laptop 7、USB 4 扩展坞

上一个: 福田轿车2025年会议车来了！欧曼欧马可奥铃年代图雅诺全齐！（多图）

下一个: 重磅！2025牵引车1-2月销量出炉：我国重汽22万辆福田已超春风

上一个: 福田轿车2025年会议车来了！欧曼欧马可奥铃年代图雅诺全齐！（多图）

下一个: 侧置气瓶+600马力鹰途商务舱LNG牵引车绿通冷链运送专属