振华重工两艘第四代海洋工程船同日交给

时间: 2025-03-03 06:58:18 | 作者: 新闻中心

　　2月26日，上海振华重工(集团)股份有限公司（简称振华重工）制作的3600吨全反转起重船“电建志高”轮与1600吨自航自升式海优势电装置渠道“电建志远”轮在江苏南通交给。

　　此次交给的两型船只为我国自主研制的第四代海洋工程船只，由振华重工旗下南通振华重装基地为我国电力制作集团有限公司（简称我国电建）制作。两艘“大国重器”的正式入列，标志着我国在海优势电高端装备范畴完结新打破，为加快我国深远海风电开发、服务“双碳”战略注入汹涌动能。

　　数据显现，我国海优势电累计装机已接连3年稳居全球首位，海优势电机组迈入大容量年代，制作能支撑大容量风电机组的海洋工程船只成为商场刚需。瞄准商场前沿，此次投用的两船正是满意大容量风电机组装置的“利器”。

　　“电建志高”轮船长182米，型宽49米，型深15米，最大起重才能达3600吨（固定尾吊）/3000吨（全反转），吊高可达甲板上130米，适用于25兆瓦级海优势电根底施工（含导管架）、升压站装置及大型海洋结构物吊装。该船船体选用流线型规划，装备八点锚泊定位体系，并具有无限航区飞行才能，装备DP-1动力定位体系，支撑船只在杂乱海况下自主调整方位，提高作业安全性与功率。

　　“电建志远”轮船长123.95米，型宽48米，型深9.5米，规划吃水6.5米，可变载荷5000吨，为全电力驱动，具有无限航区飞行才能。其上建前部设有直升机起降渠道，作业功率高，定位精度好，能有用习惯深远海风场装置施工，装备DP-2级动力定位体系，可满意16兆瓦及更大风机的装置施工。

　　值得重视的是，相较传统海优势电机组，大容量风电机组装置环境带来的施工应战往往更大、施工要求更高，比较于第三代海工装备，这两艘船在技能和性能上完结了质的提高，成为我国抗风波才能最强归纳装置才能最优、作业功率和智能化水平最高的风电装置船组合之一。

　　两船均装备全船信息化、智能化体系，除常见的局域网、船岸通讯、视频监控、卫星电视、视频会议、信息发布、4G信号接纳扩大等功能外，还能完结一致门户体系、船岸数据同步、燃油监测办理、船只动态监测、设备健康评价、船务办理及船员值勤行为剖析等功能，并将上述彼此独立又相关的使用体系以友爱的方法集成在船岸一体化办理渠道。

　　此外，两船能抵挡16级大风和12米高的波浪，展现出优异的习惯性和安稳才能；能耗表现出色，均满意TierIII（世界海事安排拟定的第三阶段氮氧化物排放规范）排放规范。

　　跟着海优势电工业链核心技能打破及严重装备工业化、国产化，我国海优势电工业完结了从“跟跑”到“领跑”的历史性跨过，除大兆瓦趋势外，国内海优势电开发制作呈现出深远海的发展势头。“我国深远海风能资源丰富、开发潜力大，是未来清洁动力的大商场和主战场。”我国电建副总经理徐鹏程说。

　　据了解，“电建志高”轮、“电建志远”轮两船选用一起规划理念，互相配合形成了我国海洋工程装置的最佳组合，能够在离岸100公里处的海域打开作业，为我国海优势电项目前进深远海供给了强有力的支撑。

　　其间，“电建志高”轮最大起重才能3600吨，起重机最大起升行程140米，合适当时干流风机机组海优势电根底施工、海上升压站等海事工程吊装作业，在深远海吊装、打桩等方面作业才能拔尖。该轮主吊体系能够在必定程度上完结360度全方位旋转，吊装精度很高，在吊装数千吨货品时其差错不超越10厘米，可谓“精准控场王”。

　　“电建志远”轮设有四个桁架式桩腿，长度125米，最大作业水深70米。渠道上装备的1台1600吨绕桩式主起重机、1台350吨全反转辅起重机及渠道升降体系均由上海振华重工自主规划制作。1600吨绕桩式主起重机定制化规划了150米超长臂架，具有1600吨的主钩吊重才能，甲板面以上起升高度达160米，总行程190米，有用拓宽了施工作业规模和可装置风机高度。此外，升降体系装备了120套由变频电机驱动的升降单元，每套升降单元额外提高载荷250吨，风暴支撑载荷最高可达646吨，具有升降载荷大、自重轻、运转平稳、安全系数高级特色。

　　“习得一身好身手”的“电建志远”轮能在70米水深的作业环境中完结精准施工。两船强强联手、互相配合，完结一台海优势机的装置仅需2至3天，较第三代风电装置船的装置速度提高了30%。

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