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时间: 2024-05-17 04:01:13 | 作者: 新闻中心

国际跨境公路运输，被视为除海运、空运、铁路之外的“第四物流通道”。2021年6月，四川省港投集团成功开行通往布达佩斯的首班跨境公路班车，开启了四川跨境公路物流通道的新征程。

随着省港投集团国际公路运输业务的加快速度进行发展，2022年3月24日，四川港投国际公路运输有限公司（以下简称“国际公路公司”）在四川天府新区注册成立，隶属于四川省港投集团陆海云港公司。自此，国际公路公司以“亚欧大陆干线公路物流服务商”为定位，将“天府号”跨境公路班车驶向了中欧、中亚、东盟及港澳等跨境卡航线路。

从成都出发，“一带一路”共建国家已有36个与“天府号”产生联结，截至今年10月，国际公路公司已累计发运车次超过2000班，累计承运跨境公路运输货品货值突破100亿人民币。

厢车、平板车、笼车、100方欧标半挂车、Jumbo卡车、篷布车，“天府号”车队的“成员”可谓是种类多样，不一样的属性的货物品类，因“货”制宜，都能够在运输途中得到精准匹配。

“以意大利浓缩果汁运输为例，路线经由意大利-奥地利-捷克-波兰-白俄罗斯-俄罗斯-哈萨克斯坦运输至中国，里程超1万公里，不仅运程长，且由于产品的特殊性，该品类对运输的要求很高，货物运转的全程都要求固定温度，恒温冷藏保鲜。” 国际公路公司相关负责的人介绍道，针对特需冷链运输货品，通常会根据实际的需求设计装箱方案，采用一柜到底的方式，全程实时温控，以保证货物运送过程的安全。

电子元器件、整车运输、水果生鲜冷链运输、风电设备叶片等大型工程设备运输、汽车零部件、跨境电子商务专线……“天府号”跨境公路班车一趟趟穿越边境关口，“集邮”般地汇聚多种类货物，在中国与世界各地之间传送，来去之间逐渐密织起一张通达世界的网，注入进出口外向型经济的新活力。

成立不到两年，国际公路公司的业务正在飞速拓展。相较于航空和铁路，跨境公路运输有自己的独特优势。

“跨境公路可运输的货物品类范围更全，且时效性、灵活性不输其他运输方式。” 记者通过调查了解到，全球公路网如今已十分发达，且公路运输能够准确的通过客户需求设计最优运输路径，直接做到门到门、点对点运输，运输时效较铁路更快、路线及配送灵活性更好，但价格只有空运的一半“这是我们未来发展的优势所在，也是慢慢的变多合作伙伴选择我们的原因。”

自天府新区注册成立以来，国际公路公司从着眼点、出发点以及未来发展思路方面就与天府新区高度契合。

“天府新区在对外交往及合作方面极具创新进取精神，且国际视野宽广，并基于此给予了我们公司极大的支持和帮助。” 国际公路公司相关负责这个的人说，作为新区重要的物流通道公司，国际公路公司将深度融入天府新区开放型经济发展中去，打造属于天府新区的开放发展载体和平台。

另一方面，对天府新区的而言，国际公路公司在整个世界拥有众多的稳定合作伙伴，与之日益深化的合作将为新区带来更多的国际投资及外贸机遇。“希望我们公司掌握的这些资源可以帮助新区的招商引资，把国外优质的产业引入到新区来，把新区的外资外贸产业做强做大。”

据了解，在成渝地区双城经济圈大框架下，重庆、成都携手打造的成渝跨境道路运输平台，连续两年入选了重庆成都双核联动联建合作项目清单。

基于此，以植根于天府新区，面向四川省、服务西部地区为方向，国际公路公司还将发挥自身所长，从物流运输角度融入到成渝地区双城经济圈建设中去。“下一步，国际公路公司还将规划把位于重庆市两江新区核心区域的果园港的无水港引入天府新区。”未来成渝在跨境公路运输上的进一步深化合作，将在开放通道建设上发挥更大的作用。

“跨境公路运输是四川天府新区找准的差异化细分赛道，将打造内陆开放经济高地的新阵地。”据四川天府新区国际合作局相关负责的人介绍，以此为着力点，天府新区将进一步抢抓成渝地区双城经济圈建设、共建“一带一路”、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）实施、西部陆海新通道建设等重大战略机遇，构筑内陆地区成本低、效率高、服务优的国际物贸新通道和外贸实体开放平台，成为助推天府新区开放经济产业集聚、业态创新、高水平发展的强劲引擎。

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