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时间: 2025-01-28 12:24:50 | 作者: 乐鱼体彩
“曾经处理大件运送通行证时,需求在通行线路沿线各行政区划的市政路途管养部分和一般公路主管部分多头提出请求,不只申办资料清单杂乱多样,多地跑动、多头请求费事、费时、吃力,现在只进一扇门或许只上一次网,在家也能办,非常快捷!”衡阳一大件运送企业发自内心感叹变革开释的便当。今年以来,湖南首先在全国推动高效办成大件运送“一件事”,衡阳作为省内先进制作高地,重视变革引领和数字赋能两层驱动,聚集高效办成大件运送“一件事”作业方针,依照“一次奉告、一表请求、一窗受理、一站办结”服务规范,推动大件运送通行城市路途、一般公路事项并联批阅,全面完成网上办、一网通办,构筑惠民助企“衡阳形式”。
曩昔,企业请求大件运送通行答应,需求向通行线路沿线一切区县级市政路途管养部分提出请求,通行一般公路的还需求向交通运送部分提出请求,Ⅲ类特大件还需咨询沿线公安交警部分的通行定见,处理程序非常烦冗杂乱,经常呈现车辆载货等证的状况。为破除运送企业难,服务好先进制作业,完成“只需产的出、就能运得走”严肃许诺,湖南省以衡阳为试点,整合部分力气,会聚技能资源,全力推动高效办成大件运送“一件事”。
衡阳在曩昔政务中心大厅处理单一完成途径的基础上,将处理途径拓展至线上,就事企业和大众可经过湖南省政务服务网高效办成“一件事”服务专区请求处理高效办成大件运送。此外,据了解,为提高大众就事体会,他们将线下服务形式也进行了晋级,请求的人能到衡阳市政务服务大厅“一件事”归纳专窗请求人工处理,供给同规范“一窗受理、集成服务”功用,并全程享用“帮代理”服务。经过线上线下请求,参与次数由本来3次以上削减至最多1次,根本完成不碰头批阅,跑动次数减缩率到达66%-100%;
大件运送答应包含超限运送车在市州(县)内公路上行进批阅和特别车辆在城市路途上行进(包含经过城市桥梁)批阅两个服务事项。依照大件运送车辆的长度、宽度、高度、总质量、通行路途分红交通运送部分独自处理形式,交通运送与城市管理两部分联合处理形式,交通运送、城市管理、公安局三个部分协同协作、并联批阅、一起会签、联合处理形式。据了解,衡阳试点中,首先推动了大件运送在“一网通办”体系上完成“一次受理、部分流通、各负其责、一次办结”作业方针。以往要东奔西跑,向交通运送和沿线各区县城市管理部分别离提出请求的事项,现在只需在市政务中心归纳窗一站式办结,跑动窗口数从本来3个以上,削减一向不超越1个,减缩率到达66%。
据悉,传统方法请求大件运送答应,需求跑动2-3次,就事环节到达15个,办件许诺时限高达25个作业日;经交通运送、数据、城市管理、公安多部分屡次讨论研究,衡阳变本来多头受理,各自为营的批阅形式进行了优化,形成了市级统筹、分级担任形式,将三类以下大件运送批阅就事环节由15个削减至5个,减缩率到达66%,就事许诺时限由25个作业日缩短至7个作业日,减缩率到达72%。实践办件中,触及一类大件批阅时限根本完成了当日办结。
传统处理大件运送答应事务,要提交超限运送请求表、特别车辆在城市路途(含城市桥梁)行进请求报告、经办人身份证、路途运送运营答应证等18份申办资料,现在经过数据同享使用,企业和大众线下处理只需核实主体资格,线上处理只需经过湖南省政务服务网一致身份认证,申办资料从18份削减至10份,减缩率到达45%。
此外,衡阳在全力优化事前批阅作业流程,提高企业大众就事体会感的一起,继续织密大件运送部分间事中过后监管网,全力保证大件运送车辆在全市疏通、安全运作。
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