高速差异化收费、货车治超管理11月这些货运新规要注意啦

时间: 2024-12-10 22:47:57 | 作者: 乐鱼体彩

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　　11月货运新规来啦！这些货运新规将影响你我生活！事关蓝牌轻卡上高速、货车限行、通行费…卡友们能关注一下各地最新出台的各项政策，更好地应对下半年货运行业的变化！

　　10月30日，国家发改委、国家能源局、工信部、住建部、交通部、国家数据局六部委联合印发《关于大力实施可再生新能源替代行动的指导意见》。其中，和货车相关的内容如下：加快交通运输和可再次生产的能源融合互动。建设可再次生产的能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区等推进光储充放多功能综合一体站建设。探索推广应用新能源中重型货车。

　　新修订的《湖南省道路运输条例》，将于2024年11月1日起施行。此次条例明确了高速收费站、服务区查车的合理合法。在第二十六条中说明：县级以上人民政府交通运输主管部门应当重点在道路运输以及相关业务经营场所、客货集散地、高速公路收费站以及服务区、经省人民政府批准设立的检查站，依法对道路运输和道路运输相关业务经营活动实施监督检查。

　　近日，四川省交通运输厅官微公布消息，原定于2024年12月31日到期的货车高速公路通行费优惠政策延期至2025年12月31日。

　　一是对安装ETC(电子不停车收费系统)的非新能源货车省内高速公路通行费，优惠由5%提高至6%，夜间(23:00至次日6:00)行车通行费优惠由6%提高至8%：二是对安装ETC的新能源货车省内高速公路通行费，优惠由5%提高至20%；三是对安装ETC的国际标准集装箱运输车辆省内高速公路通行费，优惠由30%提高至60%。优惠政策就高执行，提高部分所需资金由省级财政负担。

　　据悉，重庆将全面推广“货车超限违背法律规定的行为溯源”多跨事件，加强源头治超。该多跨事件以交通、公安部门查处的货车超限超载违法案件为切入点，在执法办案过程中增加货物装载调查环节，将货物装载时间、地点、源头公司名称、所属区县及地址、行业主管部门等基础信息录入执法系统，同步在治超系统中形成货物装载源头单位调查工单。

　　厦门在全市范围内推广运用大货车盲区预警设备，建设大货车融合监测服务系统。厦门市区财政还安排专项资金用于支持厦门籍大货车盲区预警设施安装，对车辆所有人给予设施安装奖励金，并设定每五年为一个奖励周期。厦门市还明确设备奖补的兑现条件和标准——车辆所有人在安装盲区预警设备后，需成功接入大货车融合监测服务系统并通过测试，方可向各区政府申领奖励金。

　　近日，广西自治区交通运输厅印发《治理车辆超限超载领域道路货物运输企业信用评估及分级分类监管工作管理办法（试行）》，建立以信用为基础的新型监督管理机制。根据治超领域信用状况，将道路货物运输企业划分为AA、A、B、C、D五个等级，每年进行一次评价工作，并进行记牌，AA、A、B等级记“绿牌”，C级记“黄牌”，D级记“红牌”。交通运输主管部门将根据不同记牌结果对道路运输企业实行差异化监管。

　　近日，广东省人大常委会审议通过《广东省危险货物道路运输安全管理条例》，《条例》将于11月1日起施行，是全国首个专门规范危险货物道路运输安全的省级地方性法规。

　　据悉条例共22条，部分章节以“小切口”立法针对性解决实际问题。例如为减少危险货物运输车辆等待装卸作业或用餐、休息等对当地公共安全的影响，条例规定，县级以上政府应当在充分了解市场、行业需求并征求社会公众和相关企业意见的基础上，规划建设危险货物运输车辆停车场地。规划建设工业园区、港区、危险化学品专用仓库、高速公路等项目，应该依据需要配套相应的危险货物运输车辆停车场地。

　　宁夏自10月11日起正式实施新一轮高速公路差异化收费政策。其中针对货车的优惠有以下内容：为降低货运物流成本，在定武高速、京藏高速、福银高速、乌玛高速、乌银高速、寨海高速、固彭高速、古青高速等主要的货物运输通道部分路段实施货车差异化优惠。

　　同时对2-6类货车，通行费在自治区批准的标准上，分别实施42.1%、23.1%、27.3%、25.95%、5%的优惠。对国际标准集装箱运输车辆实施30%优惠。为降低清水河沿线国省干线公路车流量，维护清水河流域环境，在福银高速桃山至固原南段、银昆高速石坝至郭家桥段实施货车差异化优惠，最高优惠幅度可达30%。本次优惠政策均依托ETC系统实现，差异化优惠政策ETC车辆继续实施5%的优惠，部分路段可叠加享受优惠政策。

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