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火车载着轿车跑（记载我国）
时间: 2024-12-09 17:47:08 | 作者: 风力发电设备半挂车
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我国国家铁路集团有限公司的多个方面数据显现，三季度，国家铁路累计发送货品打破10亿吨，创单季度货品发送量历史上最新的记载。铁路货运量质齐升的杰出态势，得益于铁路货运市场化变革继续深化。量身定制物流最优解决计划，更为灵敏的价格调整战略……多项举动推出，让铁路货品运送企业赢得更多订单。
河南郑州市薛店产品轿车物流基地，铁路专用线上，列车经薛店站入京广线，向广州口岸驶去。
“有了一站式服务，发货时效进步不少。”比亚迪股份有限公司整车物流部郑州储运科科长周本军说。
曾经可没这么便利。周本军翻开话匣子：受订单流向、物流才干等要素影响，曩昔，企业运货要过几道关。先和装卸公司洽谈，组织整车装卸；再和谐铁路人员提报运送计划，受理批复后才干举动。不仅如此，批复时刻、专用箱底留存数量等要素不可控，装运时刻总是定不了。
相同关注到这一状况的，还有国铁集团郑州局郑州铁路物流中心营销部司理张欣。近年来，很多轿车生产线的投产，让郑州整车生产规模敏捷扩展，但轿车的铁路运送占比却没有明显进步。
“铁路物流运能大、成本低，如果能融入轿车产运销供应链，对企业和铁路将是共赢。但为什么难完成呢？”带着这个疑问，本年，张欣和搭档屡次上门访问车企、代理商，问需求计。
见到张欣如此诚实，周本军将定见言无不尽：“轿车和普通产品不同，每家车企要求不一样，能制定‘一企一案’吗？”“海外出口特别垂青运送时效，能不能进步？”
“真采用了？”拿到针对自家企业的运送计划，周本军带着惊奇逐句念了起来：“合理分配集装箱和铁路专用运送车辆”“推动现场无缝化运送接驳，完成班列定点、定线、守时”……
计划好，作用好不好？周本军来到薛店产品轿车物流基地实地看望。“和曩昔不一样了。”周本军说，“货运洽谈、单证交代、货品装卸等繁琐程序没了。咱们也不再需要与装卸、公路等公司洽谈。有铁路服务人员和谐，一单究竟、悉数搞定！”
到车上查看，还有惊喜：每辆车都系上了中铁特货公司特制的“安全带”。车辆驶入车厢“专属座位”后，技术人员会再进行安全加固，保证车辆在车厢内全程安全……
郑州正打造“新能源轿车之城”，要完成产销两旺，运送也要快起来。那么，快了吗？一组数据为证：到11月8日，郑州铁路物流中心本年已累计装运轿车38.3536万台，同比增加58.7%。
班列更按时，程序更简明，运送更安全，“火车载着轿车跑，又快又好！”周本军笑着说。
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2024-03-08 01:03:34
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